- -15,89%
- Chwilowy brak
shopping_cart
0
0,00 zł
Specialized Shiv Expert Disc 2020
Darmowa dostawa kurierem
100 dni na wymianę lub zwrot
41 599,00 zł
34 990,00 zł
Zniżka 15,89%
Nigdy nie trzymamy się kurczowo obowiązujących zasad. Tym bardziej, kiedy odstępstwa od reguł UCI są po prostu konieczne, by Shiv mógł być tak niewiarygodnie szybki. Jest oczywiście aerodynamiczny, dopasowany i ma schowki na jedzenie/picie, ale posiada też szereg nowinek. Ma hamulce tarczowe. Łatwo go złożyć do transportu. Aerodynamicznie rozwiązane schowki i optymalne dopasowanie wyraźnie zwiększają prędkość. Jest tylko jeden sprzęt, który w nadchodzącym sezonie wyraźnie przybliży Cię do miejsca na podium - Shiv Disc.
W myśl zasady, że sprzęt ma być gotowy do jazdy od progu sklepu, wyposażyliśmy go w starannie dobrany, najszybszy możliwy osprzęt. Obejmuje on karbonowe koła Roval C38, precyzyjną grupę Shimano Ultegra Di2 oraz nowe siodełko Sitero Expert.
- Niewiarygodnie aerodynamiczna rama z karbonu FACT nie spełnia wymogów UCI, ale za to nie stawia oporu przy bocznym wietrze. Łatwo ją przewieźć, wyregulować, schować w niej picie i jedzenie (dzięki Hydration i Nutrition Fuelcell) oraz idealnie dopasować do swoich potrzeb. W porównaniu z najszybszym Shivem 2011 (Fuelcell, brak podkładek sterów, wewnętrzne prowadzenie linek, bidon BTA), Shiv Disc jest prawie o minutę szybszy na trasie Kona. W porównaniu ze standardowym Shivem poprzedniej generacji o kilka minut. Nieważne, ile prowiantu chcesz zabrać w trasę - i tak będziesz najszybszy w całej stawce.
- O co dokładnie chodzi z tym odżywianiem się w trasie? Podobnie jak pierwotny Shiv, również Shiv Disc ma systemy przechowywania napojów i żywności (odpowiednio Hydration i Nutrition Fuelcell), ale zostały one poddane istotnym zmianom. Prawdę mówiąc zaprojektowaliśmy je od nowa. Przesunęliśmy Hydration Fuelcell z wnętrza ramy na tył roweru i jest teraz całkowicie (z wężykiem włącznie) schowany w ramie, dając większą pojemność i nie wpływając na aerodynamikę. Z kolei Nutrition Fuelcell korzysta z większej objętości rury dolnej zbudowanej zgodnie z koncepcją "Nowy kształt prędkości", w której mieści się teraz więcej przekąsek. Ile dokładnie? 10 do 12 żelów, 4-5 batonów lub 5-6 przekąsek. Oczywiście można go łatwo wyjąć i uzyskać dostęp do Shimano Di2 A-Junction Box lub zestawu do naprawy przebitej opony.
- Zadbaliśmy również o odpowiednio duży zakres indywidualnego dopasowania Shiva. Rama dostępna jest w czterech różnych rozmiarach, opracowanych na podstawie danych z tysiąca rzeczywistych sesji fittingu Retül. Nasza wyszukiwarka Shiv Finder pozwala znaleźć optymalny rozmiar po wprowadzeniu danych aktualnej pozycji jazdy i od samego początku jeździć w najbardziej aerodynamicznej pozycji.
- Duży zakres regulacji kierownicy, przystawki czasowej i podkładek oznacza możliwość idealnego dopasowanie kokpitu do własnych potrzeb. Chcesz zmienić wysięg kierownicy? Po prostu poluzuj jedną śrubę i zmień kąt nachylenia. Sama kierownica umożliwia regulację do przodu, do tyłu i zmianę rozstawu podkładek - zarówno do swobodnej, jak agresywnej pozycji. Ogromną zaletą roweru jest łatwość przygotowania do transportu. Wystarczy złożyć kierownicę z widelcem, odkręcić kokpit i Shiv jest gotowy do przewiezienia na zawody. Prościej już się po prostu nie da.
| RAMA | S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc |
ZAWIESZENIE
| WIDELEC | FACT carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle |
KOKPIT
| KIEROWNICA | Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust |
| OWIJKA | Roubaix S-Wrap |
| SIODŁO | Sitero Expert Gel, hollow Ti rails |
| SZTYCA | Shiv Disc Carbon Post - 0mm Offset |
HAMULCE
| PRZEDNI HAMULEC | TRP HD-T910, hydraulic disc |
| TYLNY HAMULEC | TRP HD-T910, hydraulic disc |
NAPĘD
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Ultegra Di2 R8050, 11-speed |
| KASETA | Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-28t |
| MECHANIZM KORBOWY | Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T |
| SUPORT | Praxis, BB30 for Shimano |
| ŁAŃCUCH | Shimano Ultegra, 11-speed |
KOŁA I OPONY
| PRZEDNIE KOŁO | Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h |
| TYLNE KOŁO | Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h |
| PRZEDNIA PIASTA | Tubeless Valve |
| PRZEDNIA OPONA | Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm |
| TYLNA OPONA | Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm |
| DĘTKI | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve |
- Indeks
- 97419-3001
- Typ hamulca
- Tarczowy hydrauliczny
- Rok modelowy
- 2020
- Płeć
- Uniseks
- Typ ramy
- Carbon
- Typ widelca
- Carbon
- Rozmiar koła
- 28"
- Przerzutka
- Tak
Specyficzne kody
- ean13
- 0888818427765
8 innych produktów w tej samej kategorii:
- Tylko online
- -3,23%
- Chwilowy brak
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.