- -0,03%
- Chwilowy brak
shopping_cart
0
0,00 zł
Specialized Stumpjumper Expert 2021
Darmowa dostawa kurierem
100 dni na wymianę lub zwrot
25 999,00 zł
25 990,00 zł
Zniżka 0,03%
Dzięki zupełnie nowemu Stumpjumper Expert uchwyciliśmy to uczucie „pierwszego dnia na nowym rowerze” i umieściliśmy je w radykalnie nowym rowerze na trail, który jest tak zwinny, żwawy i dostrojony do trasy, że wydaje się być przedłużeniem Twojego ciała. Wlatuj na podjazdy. Zjeżdżaj jak po maśle. Stumpjumper Expert sprawi, że na nowo odkryjesz, jak powinien jeździć rower trailowy.
- WZORZEC SZLAKOWCA Przystępując do prac nad nowym Stumpjumperem wyznaczyliśmy sobie jasne cele. Ekstremalnie niska masa idąca ręka w rękę z wytrzymałością, sztywne zawieszenie do pewnego pokonywania zakrętów, geometria dająca radość z jazdy oraz najlepsza kinematyka jaką jesteśmy w stanie zaprojektować. Nowy Stumpjumper to dowód na to, że można zjeść ciastko i wciąż je mieć.
- 130 MM POSKRAMIANIA SZLAKÓW Zawieszenie z największym skokiem będzie bezużyteczne bez odpowiedniej kinematyki ramy - dlatego to jej poświęciliśmy główną uwagę projektując nowego Stumpjumpera. Oparliśmy się na doświadczeniach zebranych w trakcie prac nad Enduro i spędziliśmy ponad tysiąc godzin w laboratorium i w terenie, by zwiększyć wydajność pedałowania, poprawić osiągi i dać Ci pełnię radości z jazdy. Poprawiliśmy ochronę przed przysiadaniem, by zawieszenie nie uginało się pod naciskiem na pedały, a jednocześnie lepiej wybierało poprzeczne, kanciaste wyboje. Co to oznacza? Całkowicie nowy Stumpjumper daje pełnię kontroli na zjeździe i z łatwością wspina się na strome wzniesienia.
- PROGRESYWNA GEOMETRIA Geometria S-Sizing oznacza w przypadku Stumpjumpera optymalną progresywność. Długa, niska, pochylona rama, wyprzedzenie widelca małe, rura podsiodłowa bliższa pionu - to wszystko sprawia, że po prostu jeździ się lepiej. Dzięki Flip Chip możesz znaleźć optymalną dla siebie pozycję, albo dopasować swojego Stumpjumpera z myślą o konkretnej trasie.
- RIDER-FIRST ENGINEERED™ Rider-First Engineered™ oznacza indywidualne podejście do ramy w każdym z oferowanych rozmiarów. Wyrostek na ramie S1 i wielkolud na S6 otrzymają dokładnie takie same właściwości jezdne - pokonywanie zakrętów jak po szynach, optymalną sztywność przodu i tyłu i najniższą możliwą masę: 2 250 gramów (S-Works, M, z damperem).
- SWAT™ Kiedy w 2016 roku po raz pierwszy zastosowaliśmy schowek SWAT™ w Stumpjumperze, powiększyliśmy go, by zmieścił komplet akcesoriów do załatania przebitej dętki. Nowy Stumpjumper również szczyci się pojemnym schowkiem, w którym dodatkowo mieści się zbiorniczek SWAT™ Bladder na 650 ml napoju, czyli tyle, co w małym bidonie.
RAMA
| SWAT | SWAT™ Door integration |
| RAMA | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel |
| ZACISK SZTYCY | Alloy, 38.6 |
NAPĘD
| ZĘBATKI | 48/35T |
| ŁAŃCUCH | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram X01 Eagle, 12-speed |
| MECHANIZM KORBOWY | SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm |
| MANETKI | SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed |
| SUPPORT | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
| KASETA | SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t |
KOKPIT
| KIEROWNICA | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp |
| SIODŁO | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| MOSTEK KIEROWNICY | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| SZTYCA | X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm) |
| CHWYTY | Deity, Knuckleduster, Black |
KOŁA
| PRZEDNIA PIASTA | Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| OBRĘCZE | Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| TYLNA PIASTA | Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| TYLNA OPONA | Purgatory, GRID Casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
| DĘTKI | Standard, Presta valve |
| PRZEDNIA OPONA | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
| SZPRYCHY | DT Swiss Competition Race |
ZAWIESZENIE
| AMORTYZATOR | FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm |
| WIDELEC | FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel |
HAMULCE
| TYLNY HAMULEC | SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
| PRZEDNI HAMULEC | SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
- Indeks
- 93321-3001
- Typ hamulca
- Tarczowy hydrauliczny
- Rok modelowy
- 2021
- Płeć
- Uniseks
- Typ ramy
- Carbon
- Typ widelca
- Aluminium
- Rozmiar koła
- 29"
- Przerzutka
- Tak
Specyficzne kody
- ean13
- 0888818673520
8 innych produktów w tej samej kategorii:
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.