Tylko online
Brak

Le Grand Lille 1 biały 2023

Wysyłka w ciągu 3-4 dni roboczych

Darmowa dostawa kurierem

100 dni na wymianę lub zwrot

1 259,99 zł

Rozmiar:

Brak

Prowadzisz firmę ? Weź leasing

Informacje o ratach

Rama i widelec

WYKOŃCZENIE LAKIERU	POŁYSK
MATERIAŁ RAMY	ALUMINIUM
WIDELEC	STEEL
SKOK WIDELCA	BRAK
TYLNY AMORTYZATOR	BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA	BRAK

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD	BRAK
PRZERZUTKA TYŁ	SHIMANO TOURNEY TZ500
MANETKI	SHIMANO RS36 REVOSHIFT
KORBA	CYCLONE
KASETA / WOLNOBIEG	SHIMANO MF-TZ500
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU	14-28T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ	6
SUPORT	FP-B902
ŁAŃCUCH	YBN S20

Koła

PIASTA PRZÓD	ALUMINIUM
PIASTA TYŁ	ALUMINIUM
OBRĘCZE	KROSS
OPONY	26"X1,75"

Hamulce

HAMULEC PRZÓD	V-BRAKE
HAMULEC TYŁ	V-BRAKE
DŹWIGNIE HAMULCA	ALUMINIUM
TARCZE HAMULCOWE	BRAK
TARCZE HAMULCOWE TYŁ	BRAK

Komponenty

SIODŁO	PCV
STERY	FP-H815 O1-1/8"
CHWYTY	SYNTHETIC LEATHER
PEDAŁY	FP-804

Indeks: LGLIZ126X15W040003
Typ hamulca: V-brake

Specyficzne kody

ean13: 5904993370131

Pliki do pobrania

Tabela Rozmiarów Le Grand

Pliki do pobrania (229.89KB)

Regulacja roweru

Aby Twój rower działał prawidłowo, zalecamy wykonanie obowiązkowego przeglądu w odpowiednim czasie: dla rowerów marek Kross, Romet, Le Grand, Author, Dartmoor i Accent około 30 dni od zakupu, dla Meridy po przejechaniu 80 km lub 5 godzin użytkowania. W przypadku pozostałych marek szczegóły można znaleźć na stronie producenta. Z naszego doświadczenia wynika, że warto wykonać przegląd przed upływem połowy podanego czasu lub przebiegu. Brak wykonania obowiązkowego przeglądu może skutkować utratą gwarancji oraz zwiększeniem ryzyka uszkodzeń i niebezpieczeństwa podczas jazdy, a nawet utratę życia.

Wysyłka rowerów w 100% gotowy do jazdy

Niektóre rowery wysyłamy bezpłatnie, w 100% złożone na platformach. Wystarczy rozpakować paczkę i można od razu ruszać. Informacja o takiej opcji jest widoczna przy nazwie produktu.

Wysyłka rowerów

Aby móc cieszyć się rowerem trzeba jedynie założyć przednie koło, dokręcić pedały oraz kierownicę (hamulce oraz przerzutki są już podłączone). W poniektórych rowerach trekkingowych oraz miejskich, oprócz wymienionych czynności trzeba będzie także dokręcić przedni błotnik.