Rower gravel MARIN Headlands 1 srebrny / czerwony

Rower Marin Headlands 1 to gravelowa maszyna z lekką ramą z włókna węglowego, zaprojektowaną pod napęd 1x i kompatybilną z oponami 700c×45 mm lub 650B×50 mm, wyposażoną w wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod błotniki i bagażnik oraz liczne punkty montażowe. Napęd Shimano GRX 1×11 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi zapewnia precyzyjne zmiany przełożeń i pewne hamowanie w każdych warunkach terenowych. Opony Vee Tire QuikStyk i tubelessowe obręcze Marin gwarantują przyczepność, stabilność i komfort nawet na wymagających nawierzchniach.

Rama – Unidirectional Carbon Beyond Road Platform, kompatybilna z napędem 1x, obsługuje koła 700c x 45mm lub 650B x 50mm. Wyposażona w montaż tarczy hamulcowej Flat Mount, oś Thru-Axle 142x12mm, wewnętrzne prowadzenie linek i sztycy regulowanej, mocowania pod błotniki, bagażnik oraz liczne punkty montażowe pod akcesoria i bagaż.

Widelec – Marin Full Carbon z rurą sterową tapered, oś 12mm Thru-Axle, montaż Flat-Mount pod hamulce tarczowe oraz oczka pod błotniki, zapewniające stabilność i komfort jazdy w terenie i na szosie.

Obręcze – Marin Aluminum Double Wall, wewnętrzna szerokość 21 mm, wysokość 21 mm, przeznaczone pod hamulce tarczowe, kompatybilne z systemem Tubeless dla lekkich i trwałych kół.

Piasta tylna – Kutego aluminium, 32H, przeznaczona pod hamulec tarczowy, trwała i sztywna, zapewnia precyzyjne prowadzenie koła.

Piasta przednia – Kutego aluminium, 32H, sztywna i lekka, gwarantująca stabilność przedniego koła.

Szprychy – 14g stal nierdzewna w kolorze czarnym, trwałe i odporne na korozję, utrzymujące równomierne napięcie obręczy.

Opony – Vee Tire Co., QuikStyk, 700×45, składane (Folding Bead), kompatybilne z Tubeless – zapewniają przyczepność, komfort i odporność na przebicia na różnorodnym terenie.

Przerzutka tylna – Shimano GRX RDX812 Shadow Plus z Clutch – precyzyjna, niezawodna i stabilna w trudnych warunkach gravelowych.

Przerzutka przednia – Brak – napęd 1x dla prostoty i zmniejszenia masy roweru.

Manetka – Shimano GRX RX600 – zintegrowana z hydraulicznym hamulcem, umożliwia płynną i precyzyjną zmianę przełożeń.

Korba – Aluminiowa 1×11, Hollow CrMo Spindle, Narrow Wide 40T – wytrzymała i efektywna w przenoszeniu mocy na koło tylne.

Suport – Zewnętrzne, uszczelniane łożyska cartridge – trwały i odporny na zabrudzenia.

Łańcuch – KMC X11 – wytrzymały, cichy i precyzyjnie działający w napędzie 1x11.

Kaseta – Shimano CSM8000, 11-biegowa, 11-42T – szeroki zakres przełożeń dla płaskich odcinków i stromych podjazdów.

Hamulce przednie – Shimano GRX Hydraulic Disc, 160mm – mocne, modulowane i niezawodne w każdych warunkach.

Hamulce tylne – Shimano GRX Hydraulic Disc, 160mm – spójne z przednim, zapewniają pełną kontrolę nad rowerem.

Dźwignie hamulcowe – Shimano GRX Hydraulic zintegrowane z manetką – ergonomiczne i komfortowe w użyciu.

Kierownica – Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop – zapewnia wygodną pozycję i pewne prowadzenie w terenie i na szosie.

Mostek – Marin 3D Forged Alloy – lekki, kuty i sztywny, umożliwia precyzyjne prowadzenie roweru.

Owijka kierownicy – Marin Shock Absorbing Tape – redukuje wibracje i zwiększa komfort dłoni na długich trasach.

Stery – FSA Orbit IS, uszczelniane łożyska cartridge, 1 1/8” x 1 1/2” – trwałe i płynnie działające, odporne na zabrudzenia.

Sztyca podsiodłowa – Marin Alloy, 27.2mm – lekka i wytrzymała, kompatybilna z siodłem gravelowym.

Siodło – Marin Beyond Road Concept – komfortowe, ergonomiczne i dopasowane do jazdy gravelowej na długich dystansach.

Pedały – Brak – umożliwia montaż własnych pedałów SPD lub platformowych według preferencji użytkownika.

Dodatki – Bolt-On Thru-Axles przód i tył – zwiększają sztywność kół, stabilność ramy i precyzję prowadzenia w trudnym terenie.