Rower gravel MARIN Gestalt XR APEX czarny / szary

Marin Gestalt XR APEX to gravelowy rower zaprojektowany do szybkiej i komfortowej jazdy po różnorodnym terenie, łączący lekką aluminiową ramę Series 3 z pełnym karbonowym widelcem. Wyposażony w napęd SRAM Apex 1×12 z szerokim zakresem przełożeń i hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantuje płynne zmiany biegów oraz pewne i precyzyjne hamowanie. Opony Vee Tire Quikstyk 700×45 z możliwością użycia w systemie tubeless oraz tubelessowe obręcze Marin zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność zarówno na szutrze, jak i szosie.

Rama – Series 3 Beyond Road wykonana z lekkiego aluminium 6061 z główką typu tapered i wzmocnionym suportem, zaprojektowana z myślą o rowerach gravelowych. Posiada wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod błotniki i bagażnik oraz montaż hamulca Flat Mount z osią 142x12 mm Thru-Axle, co zapewnia sztywność i precyzję prowadzenia w każdych warunkach.

Widelec – Marin Full Carbon z rurą sterową tapered i osią 12 mm Thru-Axle. Wyposażony w montaż Flat-Mount pod hamulce tarczowe oraz oczka pod błotniki, gwarantuje komfort i stabilność jazdy na nierównych nawierzchniach.

Obręcze – Marin Aluminum Double Wall, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 18 mm, dedykowane pod hamulce tarczowe i kompatybilne z systemem Tubeless, zapewniają lekkie i trwałe koła.

Piasta tylna – Kutego aluminium, 142x12 mm, 32H, przystosowana pod tarcze – gwarantuje stabilność i trwałość przy intensywnej jeździe.

Piasta przednia – Kutego aluminium, 100x12 mm, 32H – lekka, sztywna i zapewniająca płynny obrót koła.

Szprychy i nyple – 14g czarna stal nierdzewna – trwałe, odporne na korozję i utrzymujące równomierne napięcie obręczy.

Opony – Vee Tire Co., Quikstyk 700×45, składane (Folding Bead), kompatybilne z systemem Tubeless – oferują doskonałą przyczepność, stabilność i komfort w zróżnicowanym terenie.

Przerzutka tylna – SRAM Apex 1 12-biegowa – precyzyjna, niezawodna i zoptymalizowana pod jazdę gravelową, z szerokim zakresem przełożeń.

Przerzutka przednia – Brak – prosty napęd 1x redukuje wagę i ułatwia obsługę roweru.

Manetka – SRAM Apex 1 1×12-Speed – ergonomiczna, płynna i precyzyjna zmiana biegów w każdych warunkach terenowych.

Korba – SRAM Apex 1 40T – lekka, wytrzymała i zoptymalizowana pod napęd 1x12, zapewnia efektywne przenoszenie mocy.

Suport – SRAM DUB BSA – trwały, odporny na zabrudzenia i zapewniający płynną pracę napędu.

Łańcuch – SRAM NX – solidny, precyzyjny i trwały, dostosowany do szerokiego zakresu kasety 10-52T.

Kaseta – SRAM CS-XG-1275 12-biegowa, 10-52T – szeroki zakres przełożeń umożliwia komfortową jazdę po płaskim i stromych podjazdach.

Hamulce przednie – SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160 mm – pewne, modulowane hamowanie niezależnie od warunków atmosferycznych.

Hamulce tylne – SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160 mm – spójne i skuteczne hamowanie z przodu, zapewniające pełną kontrolę.

Dźwignie hamulcowe – SRAM Apex 1 Hydraulic Disc – ergonomiczne i wygodne, zintegrowane z manetką napędu.

Kierownica – Marin Butted Alloy, Compact 16° Flared Drop – komfortowa i precyzyjna, poprawia kontrolę nad rowerem w trudnym terenie.

Mostek – Marin 3D Forged Alloy – lekki, kuty i sztywny, gwarantuje pewne prowadzenie kierownicy.

Owijka kierownicy – Marin Shock Absorbing Perforated Tape – amortyzuje wibracje i zapewnia pewny chwyt dłoni podczas długiej jazdy.

Stery – FSA Orbit IS, uszczelniane łożyska cartridge, 1 1/8” x 1 1/2” – trwałe, płynne i odporne na zabrudzenia.

Sztyca podsiodłowa – TranzX YSP38J, S-M 70 mm / L-XL 110 mm, 27.2 mm – regulowana, zapewnia komfortową pozycję w zależności od terenu.

Siodło – Marin Beyond Road Concept Elite – ergonomiczne, komfortowe i dopasowane do agresywnej pozycji gravelowej.

Pedały – Brak – umożliwia montaż własnych pedałów SPD lub platformowych według preferencji użytkownika.

Dodatki – Bolt-On Thru-Axles przód i tył – zwiększają sztywność kół, stabilność ramy i pewność prowadzenia w trudnym terenie.