Tylko online
Brak

GT Zaskar FS 29 Sport czarny / szary 2024

Wysyłka w ciągu 3-4 dni roboczych

Darmowa dostawa kurierem

100 dni na wymianę lub zwrot

4 761,00 zł

W cenie zawarty jest koszt usługi wstępnego przygotowania roweru o wartości 150 zł

Rozmiar:

Brak

Prowadzisz firmę ? Weź leasing

Informacje o ratach

Rama Zaskar FS 29” Frame, 120mm Travel, BSA 73mm, Tapered Head Tube, Boost 12x148mm Thru-Axle, SRAM UDH, 190x40mm Shock Mount

Amortyzator tylny SR Suntour Edge, 190x140mm, Rebound and Lockout

Widelec SR Suntour XCR34 Coil, 130mm, 15x110mm

Korba Prowheel Charm, 30T

BB Prowheel

Przerzutka tylna MicroSHIFT Advent-X M6205

Manetki MicroSHIFT Advent X, 10-speed

Kaseta Sunrace, 11-46T

Łańcuch KMC X10, 10-Speed

Obręcze WTB STX i25 TCS, 32h, Tubeless Ready

Hamulce Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors

Kierownica GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back

Mostek GT Alloy, 45mm

Gripy GT MTB

Łożyska kierownicy FSA No.42

Siodło WTB Silverado

Sztyca GT Alloy, 31.6mm

Indeks: 00084090
Typ hamulca: Tarczowy hydrauliczny
Płeć: Uniseks
Typ ramy: Aluminium
Typ widelca: Aluminium
Rozmiar koła: 29"

Specyficzne kody

ean13: 038675250161

Regulacja roweru

Aby Twój rower działał prawidłowo, zalecamy wykonanie obowiązkowego przeglądu w odpowiednim czasie: dla rowerów marek Kross, Romet, Le Grand, Author, Dartmoor i Accent około 30 dni od zakupu, dla Meridy po przejechaniu 80 km lub 5 godzin użytkowania. W przypadku pozostałych marek szczegóły można znaleźć na stronie producenta. Z naszego doświadczenia wynika, że warto wykonać przegląd przed upływem połowy podanego czasu lub przebiegu. Brak wykonania obowiązkowego przeglądu może skutkować utratą gwarancji oraz zwiększeniem ryzyka uszkodzeń i niebezpieczeństwa podczas jazdy, a nawet utratę życia.

Wysyłka rowerów w 100% gotowy do jazdy

Niektóre rowery wysyłamy bezpłatnie, w 100% złożone na platformach. Wystarczy rozpakować paczkę i można od razu ruszać. Informacja o takiej opcji jest widoczna przy nazwie produktu.

Wysyłka rowerów

Aby móc cieszyć się rowerem trzeba jedynie założyć przednie koło, dokręcić pedały oraz kierownicę (hamulce oraz przerzutki są już podłączone). W poniektórych rowerach trekkingowych oraz miejskich, oprócz wymienionych czynności trzeba będzie także dokręcić przedni błotnik.