Tylko online
Brak

Kross Level Jr 2.0 2022 czarno czerwony połysk 2022

Name: Kross Level Jr 2.0 2022 czarno czerwony połysk 2022
Brand: Kross
SKU: KRLVJ224X12M002428
Price: 1406 PLN
Availability: OutOfStock

Darmowa dostawa kurierem

100 dni na wymianę lub zwrot

1 406,00 zł

W cenie zawarty jest koszt usługi wstępnego przygotowania roweru o wartości 200 zł.

Prowadzisz firmę ? Weź leasing

Informacje o ratach

Wykończenie lakieru: połysk
Materiał Ramy: ALUMINIUM PERFORMANCE
WIDELEC: ALUMINIUM
Skok widelca: BRAK
TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK
PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO TOURNEY TX800
MANETKI: SHIMANO ALTUS M315
KORBA: WHEEL TOP
KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO HG41
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-34T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 8
SUPORT: FP-B902
ŁAŃCUCH: YBN S8
PIASTA PRZÓD: GL-B01F-QR
PIASTA TYŁ: GL-B42R
OBRĘCZE: KROSS
HAMULEC PRZÓD: V-BRAKE
HAMULEC TYŁ: V-BRAKE
DŹWIGNIE HAMULCA: ALHONGA
TARCZE HAMULCOWE: BRAK
SIODŁO: KROSS
STERY: FP-H813PL 1-1/8"
CHWYTY: HERRMANS
PEDAŁY: FP-804

Pliki do pobrania

tabelka rozmiarów kross

Pliki do pobrania (112.96KB)

Regulacja roweru

Aby Twój rower działał prawidłowo, zalecamy wykonanie obowiązkowego przeglądu w odpowiednim czasie: dla rowerów marek Kross, Romet, Le Grand, Author, Dartmoor i Accent około 30 dni od zakupu, dla Meridy po przejechaniu 80 km lub 5 godzin użytkowania. W przypadku pozostałych marek szczegóły można znaleźć na stronie producenta. Z naszego doświadczenia wynika, że warto wykonać przegląd przed upływem połowy podanego czasu lub przebiegu. Brak wykonania obowiązkowego przeglądu może skutkować utratą gwarancji oraz zwiększeniem ryzyka uszkodzeń i niebezpieczeństwa podczas jazdy, a nawet utratę życia.

Wysyłka rowerów w 100% gotowy do jazdy

Niektóre rowery wysyłamy bezpłatnie, w 100% złożone na platformach. Wystarczy rozpakować paczkę i można od razu ruszać. Informacja o takiej opcji jest widoczna przy nazwie produktu.

Wysyłka rowerów

Aby móc cieszyć się rowerem trzeba jedynie założyć przednie koło, dokręcić pedały oraz kierownicę (hamulce oraz przerzutki są już podłączone). W poniektórych rowerach trekkingowych oraz miejskich, oprócz wymienionych czynności trzeba będzie także dokręcić przedni błotnik.