Rama DARTMOOR Thunderbird CF, karbonowa, z damperem Fox Float X2 Factory 205x65mm, Boost, kosmiczny / błękitny mat

Rama Thunderbird CF to zaawansowana konstrukcja z włókna węglowego i aluminium 6061-T6, łącząca sztywność, wytrzymałość i niską wagę, co czyni ją idealnym wyborem dla wymagających tras enduro. Jej agresywna geometria, skok zawieszenia 160mm oraz system z niezależnym montażem hamulca zapewniają doskonałą stabilność, dynamikę i komfort w najtrudniejszych warunkach. Dzięki intensywnym testom oraz zastosowaniu najwyższej jakości komponentów, Thunderbird CF to rama, która sprawdzi się zarówno w wyścigach, jak i w ekstremalnych warunkach bikeparkowych.

• Materiał i konstrukcja:

  • Wykonana z włókna węglowego (karbonu) oraz aluminium 6061-T6, co zapewnia doskonałą kombinację sztywności i wytrzymałości przy zachowaniu niskiej wagi.
  • Wzmocnione elementy, takie jak grubsze ścianki w przednim trójkącie i górnym tylni trójkącie, zwiększają odporność na uszkodzenia.

• Agresywna geometria:

  • Rama zaprojektowana do koła 29” z kątem główki ramy i szerokością tylnych widełek optymalizującymi stabilność i zwrotność.
  • Optymalna geometria pozwala na pewną jazdę w trudnym terenie, z zachowaniem sprężystości i dynamiki.

• Skok i zawieszenie:

  • Skok 160mm o progresywnym przełożeniu, doskonały zarówno do jazdy na ścianach, dropach, jak i w trudnym terenie.
  • Rama dedykowana dla widelców o skoku 160-170mm, co zapewnia stabilność i komfort w wymagających warunkach.
  • Zawieszenie działa wyjątkowo dobrze zarówno z damperem sprężynowym, jak i powietrznym o dużej objętości puszki.

• System zawieszenia:

  • Innowacyjny system zawieszenia z hamulcem montowanym na niezależnym elemencie, co eliminuje wpływ sił hamowania na pracę zawieszenia.
  • Zastosowanie uszczelnianych łożysk typu max i grubych osi gwarantuje trwałość i precyzyjność działania.

• Testy i wytrzymałość:

  • Thunderbird CF przeszedł intensywne testy na maszynach obciążeniowych, gdzie przeciążenia były znacznie większe niż wymagają tego normy.
  • Ramę testowali zawodnicy enduro z teamu Dartmoor na najcięższych trasach wyścigów w Polsce, Czechach, Słowacji oraz na najbardziej wymagających bikeparkach w Europie.

• Zawodowe osiągi:

  • Marcin Motyka, legenda polskiej sceny rowerowej, regularnie zdobywał miejsca w czołówce kategorii masters w Polsce, Czechach i Słowacji.
  • Olaf Odziomek, młody mistrz, notował sukcesy na podium w polskich zawodach enduro w kategorii elita.
  • Projektant ramy, Jan Kiliński, katował ją na najtrudniejszych trasach austriackich, hiszpańskich i czeskich, potwierdzając jej wytrzymałość na dużych dropach i wielometrowych skokach.

• Opcje i dostępność:

  • Thunderbird CF dostępna zarówno bez dampera, jak i z najwyższej jakości damperem Fox Float X2 Factory z powłoką Kashima.
  • Opcja wyposażenia obejmuje tulejki montażowe Trunnion/22.2x8mm oraz możliwość montażu opon do 29x2.6”.

• Waga i rozmiary:

  • Waga ramy to 2.7 kg (bez dampera), co czyni ją lekką i łatwą do manewrowania w trudnym terenie.
  • Dostępne rozmiary: M i L, odpowiednie dla szerokiego zakresu kolarzy.

• Dodatkowe cechy:

  • Maksymalny rozmiar zębatki: 36T.
  • Mocowanie piasty: 148x12mm, zintegrowane z nowoczesnym systemem sterów IS42/IS52.