Rama DARTMOOR Thunderbird Superenduro, z damperem X-Fusion H3C RCP 205x65mm, Boost piaskowy mat

Thunderbird Superenduro to aluminiowa maszyna zaprojektowana do ekstremalnej jazdy w najtrudniejszych warunkach, oferująca 170 mm skoku z tyłu i możliwość montażu widelca o skoku 170-190 mm z przodu. Dzięki sprawdzonemu systemowi zawieszenia opartego na linku Horsta, rama zapewnia wyjątkową stabilność podczas skoków i precyzyjne tłumienie w rock-gardenach, a kompatybilność z kołami 29” pozwala na pewne pokonywanie przeszkód. Zbudowana z pasją przez profesjonalistów Enduro, ta rama to gwarancja niezawodności, precyzyjnego prowadzenia i niesamowitej frajdy z jazdy.

• Przeznaczenie:

  • Super-enduro – idealna do agresywnej jazdy w trudnym terenie, skokach i pełnych gazie w rock-gardenach.
  • Stworzona z myślą o ekstremalnych warunkach, gotowa na wszystkie wyzwania, jakie napotkasz na trasie.

• Aluminiowa konstrukcja:

  • Wykonana z wysokiej jakości aluminium 6061-T6, co zapewnia doskonałą wytrzymałość przy relatywnie niskiej wadze (3.95 kg bez dampera).

• Skok zawieszenia:

  • 170 mm skoku z tyłu oraz możliwość montażu widelca o skoku 170-190 mm z przodu – świetna opcja do pokonywania trudnych przeszkód, dropów i hopów.

• System zawieszenia:

  • Sprawdzony system zawieszenia oparty na linku Horsta, zapewniający wyjątkową kontrolę, stabilność podczas skoków i precyzyjne tłumienie przy mocnym hamowaniu.
  • Progresywne zawieszenie idealne do zastosowania zarówno z damperem sprężynowym, jak i powietrznym o dużej objętości puszki.

• Komfort skoków i precyzyjne prowadzenie:

  • Rama zaprojektowana z myślą o skokach – zachowuje sztywność w bandach i stabilność podczas lądowania, idealna do lotów.
  • Sprawdzi się na trasach Enduro, ale również w Downhillu i na trasach freeride'owych.

• Koła 29”:

  • Dedykowana dla kół 29-calowych, które doskonale radzą sobie z trudnym terenem, przeskakując przeszkody zamiast się do nich przyklejać.

• Rama o nowoczesnym standardzie:

  • Główka ramy w nowym standardzie, kompatybilna z widelcami do grawitacji z koronkami 68-69mm i sterówką tapered 1.8".
  • Mocowanie piasty: 148x12 mm, co zapewnia wysoką sztywność i trwałość.

• Wysoka jakość detali:

  • Punkty obrotu na sztywnych osiach z łożyskami Max LLU, co zapewnia bezawaryjność i płynność pracy zawieszenia.
  • Kompatybilność z hakiem przerzutki SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger).

• Opcje dampera:

  • Rama dostępna w wersji bez dampera lub z damperem X-Fusion H3C RCP z sprężyną (450 lbs), oferującym wysoką jakość i niezawodność.

• Dostępne kolory i rozmiary:

  • Kolory: Sand Storm matowy oraz Grafitowo/Czarny matowy.
  • Dostępne rozmiary: S, M, L – dopasowanie do różnych preferencji i wzrostu.

• Wielka moc w minimalistycznym designie:

  • Zbudowana z pasją przez zespół Enduro, który używa tej ramy do wyczynów w zawodach EWS, a także do jazdy w stylu freeride i downhill.

• Gwarancja na świetną zabawę:

  • "Shred Like Thunder" – dla tych, którzy szukają maszyny gotowej na ekstremalne wyzwania, intensywne skoki i intensywną jazdę po trudnych trasach.