- Chwilowy brak
shopping_cart
0
0,00 zł
Specialized Diverge Pro Carbon 2021
Darmowa dostawa kurierem
100 dni na wymianę lub zwrot
37 299,00 zł
Jeżeli pragniesz uciec od zgiełku miasta, samotnie przemierzać setki kilometrów leśnych dróg, a od czasu do czasu pościgać się na szutrach, na swojego towarzysza przygód wybierz Diverge. Jest to nie tylko najszybszy i najwydajniejszy ze wszystkich naszych rowerów, ale daje też najwięcej radości z jazdy - łącząc prędkość z pewnością i stabilnością zachęca do zjechania w trudniejszy teren. Diverge to suma 40 lat naszych doświadczeń z jazdą po szosach, szutrach i piachach. Wyposażyliśmy go w Future Shock 2.0, nową, "szutrową" geometrię, oraz daliśmy mu największy możliwy prześwit na opony. Diverge otwiera nowy rozdział w historii rozwoju kategorii "gravel", a wrażenia z jazdy są nieporównywalne z żadnym innym rowerem. W swojej klasie jest po prostu bezkonkurencyjny.
Wyobraź sobie jazdę swoich marzeń, glorię zwycięstwa i siebie na linii mety w siodle Diverge Pro. Jego podstawą jest rama z karbonu FACT 9r z Future Shock 2.0 - lekka, zwinna, ale niewiarygodnie stabilna i dająca pewność jazdy. Duży zakres przełożeń i szybka zmiana biegu w każdych warunkach to cechy bezprzewodowej grupy SRAM Force AXS eTap z jedną tarczą i hydraulicznym sprzęgłem SRAM Orbit. Ultralekkie, niezwykle mocne koła Terra CLX na znanych z tryumfów w Kanzie oponach Pathfinder Pro 38 mm to dający znakomite osiągi, wszechstronny zestaw do jazdy w zróżnicowanym terenie. Z kolei sztyca Roval Terra jest gwarancją stabilności w siodle Diverge Pro.
- Dzięki zastosowaniu włókna węglowego FACT 9r rama S-Works Diverge jest lekka i efektywna. Na żwawym, lekkim i wydajnym Diverge udział w lokalnym wyścigu lub zdobywanie najwyższych szczytów w okolicy to sama przyjemność.
- Prędkość, pewność i kontrola - Future Shock 2.0 to najlepsza możliwa technologia do roweru gravel. 20 mm ugięcia w pionie i hydrauliczne tłumienie Future Shock 2.0 chronią przed wstrząsami kolarza, nie rower. Amortyzacja gwarantuje pewną, kontrolowaną jazdę, pozwala zachować pęd bez zbędnego hamowania na nierównościach, oraz znacznie zmniejsza obciążenie dłoni, ramion i szyi. Dzięki regulacji Future Shock 2.0 łagodzi wstrząsy w terenie, ale jest sztywny i efektywny na gładkiej nawierzchni.
- Diverge ma wszelkie możliwe uchwyty na bagażniki, w tym na widelcu i na rurze górnej. Jest to w końcu rower, na którym można wyruszyć na cało-, lub nawet kilkudniową eskapadę.
- Wyznacznikiem wszechstronności roweru jest prześwit na opony, dlatego Diverge umożliwia założenie opon 47 mm na koła 700c oraz 2,1” na rozmiar 650b. Zastosowanie ciągłego, solidnego włókna karbonu w dolnej rurze tylnego trójkąta po stronie napędu pozwoliło nam zwiększyć prześwit bez osłabiania konstrukcji roweru, czy wydłużania rur.
- Stare reguły geometrii rowerów gravel wyrzuciliśmy do kosza. Nowy Diverge otrzymał najbardziej progresywną geometrię ze wszystkich modeli z barankiem, dzięki czemu jest wydajny i stabilny na luźnej nawierzchni, a jednocześnie reaktywny i sterowny na szosie. Zwiększyliśmy wysięg ramy, wyprzedzenie widelca oraz kąt pochylenia główki ramy, co przekłada się na absolutną pewność jazdy po luźnej nawierzchni. Z kolei krótszy mostek, a w konsekwencji cały kokpit, jest gwarancją żwawych reakcji. Aby zwiększyć stabilność obniżyliśmy suport, który jednak wciąż umożliwia montaż kół 650b - bo wiemy, że możesz chcieć jeździć właśnie na takich.
- Im lepszy rower, tym większe wyzwania - dlatego Diverge zapożyczył schowki SWAT od legendarnego Stumpjumpera. SWAT oznacza możliwość schowania w rurze dolnej narzędzi, zestawu do łatania dętki, przekąsek, albo nawet kurtki SWAT. Zamiast wypychać kieszenie koszulki, wszystkie te przedmioty znajdują się nisko, nie zwiększają oporu powietrza, ale są w każdej chwili łatwo dostępne. SWAT dba o Twój komfort.
| SWAT | Integrated SWAT door, internal storage system |
NAPĘD
| MANETKI | SRAM Force eTap AXS Hydraulic |
| KASETA | SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t |
| KORBA | SRAM Force 1, 42T |
| TYLNA PRZERZUTKA | SRAM X01 Eagle AXS |
| SUPORT | SRAM DUB BSA 68 |
| ŁAŃCUCH | SRAX X01 Eagle, 12-speed |
| ZĘBATKA | 42T |
KOKPIT
| TAŚMA | Roubaix S-Wrap |
| KIEROWNICA | Easton EC70 AX Carbon, 16-degree flare |
| SIODŁO | Body Geometry Power Pro |
| MOSTEK | Future Stem, Pro |
| ZACISK SZTYCY | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset |
KOŁA I OPONY
| PRZEDNIA OPONA | Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, transparent sidewall, 700x38mm |
| TYLNA OPONA | Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, transparent sidewall, 700x38mm |
| DĘTKI | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
| PRZEDNIE KOŁO | Roval Terra CL, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, DT for Roval 350 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
| TYLNE KOŁO | Roval Terra CL, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, DT for Roval 350 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
ZAWIESZENIE
| WIDELEC | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
| SZTYCA | Alloy, 30.8mm |
| RAMA | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
- Indeks
- 96220-1049
- Typ hamulca
- Tarczowy hydrauliczny
- Rok modelowy
- 2020
- Płeć
- Uniseks
- Typ ramy
- Carbon
- Typ widelca
- Carbon
- Rozmiar koła
- 28"
- Przerzutka
- Tak
Specyficzne kody
- ean13
- 0888818616886
8 innych produktów w tej samej kategorii:
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.