- Chwilowy brak
shopping_cart
0
0,00 zł
Specialized Kenevo Expert 2021 Zielony
Wysyłka w ciągu 3-4 dni roboczych
Darmowa dostawa kurierem
100 dni na wymianę lub zwrot
39 499,00 zł
Ładowanie roweru do auta lub na wyciąg krzesełkowy to przeżytek. Kenevo Expert nie potrzebuje żadnej pomocy z zewnątrz. Rower z łatwością pokona długie i strome podjazdy, a Tobie zostanie dość energii na trudny, techniczny zjazd. Kenevo Expert można bez cienia przesady nazwać najwydajniejszym e-góralem na świecie, ze 180 mm klasowej amortyzacji FOX z przodu i z tyłu oraz nową konstrukcją ramy Sidearm, która daje pełnię kontroli nad maszyną i szlakiem. Najpojemniejsza w swojej klasie bateria ma aż 700 Wh, by nic nie ograniczało Twoich fantazji.
LEPSZA KONTROLA TO WIĘKSZA PRĘDKOŚĆ
Nowy Kenevo otrzymał niższą ramę Sidearm oraz bardziej agresywną geometrię. Podobnie jak nowy Enduro, Kenevo ma krzywą ruchu tylnej osi i zawieszenie gwarantujące płynność i prędkość w trudnym terenie. Po zsumowaniu powyższych zalet otrzymujemy rower dający pewność i pełną kontrolę na wymagających, technicznych trasach.
WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG
Zastosowany w Kenevo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria o pojemności 700 Wh sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.
• Rama ze stopu M5 w konstrukcji Sidearm daje pełną kontrolę i radość z jazdy.
• Najmocniejszy i najpłynniej działający silnik na rynku z baterią 700 Wh.
• 180 mm przedniej i tylnej amortyzacji spod znaku RockShox.
- Opracowana praktycznie od podstaw rama Kenevo ma przedni i tylny trójkąt ze stopu M5, asymetryczny design Sidearm oraz nową krzywą ruchu tylnej osi i przełożenie zawieszenia, dające pełną kontrolę na wymagających trasach.
- Tak, z przodu wyraźnie widać podwójną koronę. Kiedy światło dzienne ujrzał pierwszy Kenevo, zauważyliśmy, że coraz więcej kolarzy zakłada widelce z podwójną koroną na Levo. Dlatego w kolejnej odsłonie Kenevo zdecydowaliśmy się sami wyposażyć wersję Expert w RockShox Boxxer ze skokiem 180 mm. Absolutna precyzja sterowania i kontrola na zjazdach. Gotów do jazdy?
- Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
- Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh. Niewiarygodnie mocna bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie zajmuje kilka sekund i wymaga wyłącznie klucza imbusowego.
| RAMA | Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel |
| WIDELEC | RockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110mm Boost™, 35mm chassis, 180mm of travel |
| ZACISK SZTYCY | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
ZAWIESZENIE
| AMORTYZATOR | Rockshox Super Deluxe Select Plus, 2 position lever, 230 x 62.5mm |
KOKPIT
| MOSTEK | Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm |
| KIEROWNICA | Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width |
| CHWYTY KIEROWNICY | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| SIODŁO | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| SZTYCA | Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel |
HAMULCE
| PRZEDNI HAMULEC | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| TYLNY HAMULEC | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
NAPĘD
| TYLNA PRZERZUTKA | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| MANETKI | SRAM S700, single-click lever |
| ŁAŃCUCH | KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™ |
| MECHANIZM KORBOWY | Praxis forged M30, custom offset |
| ZĘBATKI | Praxis, 46T, 110BCD |
KOŁA
| OBRĘCZE | Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready |
| PRZEDNIA PIASTA | Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20x110mm thru-axle, 32h |
| TYLNA PIASTA | DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h |
| SZPRYCHY | DT Swiss Industry |
| PRZEDNIA OPONA | Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6" |
| TYLNA OPONA | Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6" |
| DĘTKI | Presta, 40mm valve |
AKCESORIA PEDAŁY
E-BIKE
| PRZEWODY | Custom Specialized harness |
| SILNIK | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| BATERIA | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
| ŁADOWANIE | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| SYSTEM | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
- Indeks
- 98020-3303
- Typ hamulca
- Tarczowy hydrauliczny
- Rok modelowy
- 2021
- Płeć
- Uniseks
- Typ ramy
- Aluminium
- Typ widelca
- Aluminium
- Rozmiar koła
- 27,5"
Specyficzne kody
- ean13
- 0888818534838
8 innych produktów w tej samej kategorii:
- Tylko online
- -10%
- Chwilowy brak
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.